Εξαιρετική δυναμική παρουσίασε η Autohellas το 2021 τόσο σε επίπεδο ενοποιημένου κύκλου εργασιών Ομίλου, όσο και σε επίπεδο κερδοφορίας. Σύμφωνα με το businessnews.gr, ο κύκλος εργασιών το προηγούμενο έτος αυξήθηκε κατά 30,5%, φθάνοντας τα 641,6 εκ. ευρώ, έναντι 491,7 εκ. το 2020. Τα λειτουργικά κέρδη ΕΒΙΤ διαμορφώθηκαν σε 84,8 εκ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 103,6% και τα κέρδη μετά από φόρους του Ομίλου ανήλθαν σε 52,4εκ. ευρώ, έναντι 17,3 εκ., καταγράφοντας τριπλασιασμό σε σχέση με το 2020. Τα μεγέθη του 2021 εμφανίστηκαν σημαντικά υψηλοτέρα από εκείνα του 2019 και αποτελούν νέο ιστορικό υψηλό για τον Όμιλο. Πιο αναλυτικά o κύκλος εργασιών από τη δραστηριότητα του Ομίλου στις μισθώσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα αυξήθηκε το 2021 κατά 20,2% και έφτασε τα 206,4εκ. ευρώ. Οι μακροπρόθεσμες μισθώσεις, με ισχυρή αύξηση ζήτησης, στήριξαν την εταιρεία κατά το α΄ εξάμηνο του 2021 (περίοδος lockdown). Κατά το β’ εξάμηνο όμως τα προβλήματα στην παραγωγή των κατασκευαστών αυτοκίνητων κράτησαν χαμηλά τον αριθμό παραδόσεων σε πελάτες με νέες συμβάσεις, δημιουργώντας πολλές εκκρεμείς παραδόσεις για το 2022. Οι εταιρείες χονδρικής του Ομίλου - Εισαγωγικές των Hyundai, Kia, Seat, διεύρυναν το μερίδιο τους φτάνοντας το 15%, με ακόμη υψηλότερη επίδοση στην αγορά ιδιωτών. Ιδιαίτερα ικανοποιητική ήταν και η πορεία της Autotechnica/Βελμάρ στη λιανική και τις υπηρεσίες after sales. Συνολικά, ο κύκλος εργασιών της εμπορίας ανήλθε στα 369,8εκ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 37,9% από το 2020. Η ισχυρή κερδοφορία και οι ταμειακές ροές επέτρεψαν μικρή μείωση του καθαρού δανεισμού στα 330,8 εκ. ευρώ πάρα τις αυξημένες επενδύσεις, ενώ παράλληλα η καθαρή θέση του Ομίλου ενισχύθηκε, φτάνοντας τα 321,3 εκ..
Με σκοπό την κατανόηση της αύξησης των μεγεθών του Ομίλου για τη χρήση του 2021, παραθέτουμε το παρακάτω γράφημα αποτυπώνοντας την πορεία από το 2015 και μετά:
Πωλήσεις, Κέρδη προ φόρων, Κέρδη προ φόρων και τόκων, Ενεργητικό - Παθητικό & Ίδια κεφάλαια - AUTOHELLAS ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Τις πρώτες μέρες του Μαρτίου ανακοίνωσε ο Όμιλος Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε. τη σημαντική αύξηση των οικονομικών μεγεθών του για το έτος του 2021, πράγμα που επιβεβαιώνει την ισχυρή θέση του στην αγορά. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 32,5% στο σύνολο του έτους, οι οποίες ανήλθαν στα 155,7 εκ. ευρώ, σε σχέση με το 2020. Επίσης, τα κέρδη μετά φόρων του Ομίλου διαμορφώθηκαν σε 6,8 εκ. ευρώ, αυξημένα κατά 103,6% και τα κέρδη προ φόρων σε 9,9 εκ. ευρώ, έναντι 4,8 εκ. το προηγούμενο έτος, αυξημένα κατά 104,2%. Σύμφωνα με είδηση του capital.gr, ο συνολικός τραπεζικός δανεισμός μειώθηκε στα 13,2 εκ. ευρώ από 24,7 εκ. ευρώ το 2020 και ο καθαρός τραπεζικός δανεισμός ανήλθε στα -2,6 εκ. ευρώ από 13,7 εκ.. Τα μετρητά και ισοδύναμα αυξήθηκαν σε 15,8 εκ. ευρώ από 11 εκ. στις 31.12.2020, ενώ τα ίδια κεφάλαια αυξήθηκαν στα 42,3 εκ. ευρώ από 36,6 εκ. το 2020.
Στο widget που ακολουθεί, αν και δεν παρουσιάζονται οι πωλήσεις του προηγούμενου έτους, μπορούμε να συγκρίνουμε τις πωλήσεις του 2021 (155,7 εκ. ευρώ) με τις πωλήσεις του 2019 - προ πανδημίας επίπεδα - (117 εκ. ευρώ). Με αυτό το τρόπο γίνεται αντιληπτή η ισχυρή επίδοση του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος μετά από μια δύσκολη επιχειρηματικά και αναπτυξιακά διετία.
Πωλήσεις, Κέρδη προ φόρων, Ενεργητικό - Παθητικό & Ίδια κεφάλαια - ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΕΤΡΟΣ ΑΕΒΕ
Η Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε., επίσημη και αποκλειστική διανομέας της YAMAHA MOTOR Co. Ltd., σε Ελλάδα, Ρουμανία και Βουλγαρία, της PORSCHE AG και της SIXT, στην Ελλάδα, ανακοίνωσε εντυπωσιακά αυξημένα αποτελέσματα για το 2021. Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις της εταιρείας παρουσίασαν αύξηση κατά 20,9% και ανήλθαν στα 94,7 εκ. ευρώ, με τις πωλήσεις δραστηριοτήτων ενοικίασης αυτοκινήτων Sixt να διαμορφώνονται σε 23,3 εκ. ευρώ παρουσιάζοντας αύξηση 70,9% σε σχέση με πέρυσι. Τα κέρδη EBITDA ανήλθαν σε 14,2 εκ. ευρώ, υπερδιπλάσια από του 2020, και τα αποτελέσματα προ φόρων σε 6,2 εκ., έναντι ζημίας τη προηγούμενη χρονιά. Όπως επισημαίνει το moneyreview.gr, οι πωλήσεις δίκυκλων και προϊόντων θάλασσας Yamaha διατήρησαν τη θετική τους πορεία παρά τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, παρουσιάζοντας αύξηση 26,5% στα 51,9 εκ. ευρώ. Αντίθετα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων Porsche επλήγησαν ιδιαίτερα από την περιορισμένη διαθεσιμότητα παρουσιάζοντας μείωση 17,6%, στα 19,5 εκ. ευρώ.
Περνώντας τον κέρσορα πάνω από τα έτη του γραφήματος μπορείτε να δείτε αναλυτικά τα βασικά οικονομικά στοιχεία των ετών από το 2015 μέχρι και το 2020 της εταιρείας Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε..
Πωλήσεις, Κέρδη προ φόρων, Κέρδη προ φόρων και τόκων, Ενεργητικό - Παθητικό & Ίδια κεφάλαια - ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΔΙΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΩΝ ΘΑΛΑΣΣΗΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Τα Οικονομικά Στοιχεία των μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών διεθνώς για τη χρήση του 2021
Σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες πληροφορίες της, η Toyota κατάφερε να βρεθεί και πάλι στην πρώτη θέση πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ στην χώρα μας η μάρκα κατέκτησε για ένατη συνεχόμενη χρονιά την πρώτη θέση στην προτίμηση του Έλληνα καταναλωτή. Στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου και παρά τα θέματα που προέκυψαν λόγω της πανδημίας, η αγορά κινήθηκε με ταχύτατους ρυθμούς ανάπτυξης, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 27%, αγγίζοντας τις 112.000 μονάδες έναντι των 87.840 της προηγούμενης χρονιάς. Η Toyota αναδείχθηκε στη κορυφή των επιβατικών με 13.164 ταξινομήσεις, που αντιστοιχεί στο 13,0% της αγοράς, ενώ στα επαγγελματικά σημείωσε 1.395 ταξινομήσεις, που αντιστοιχεί στο 13,4% της αγοράς. Τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας που βρέθηκαν στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας τους ήταν το Aygo, με 2.473 ταξινομήσεις και μερίδιο 22% στην κατηγορία Α, το Yaris, με 4.747 ταξινομήσεις και μερίδιο 7,8% στην κατηγορία Β, το Corolla με 2.118 ταξινομήσεις, κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία C, το C-HR, με 2.934 ταξινομήσεις, κατακτώντας την 1η θέση στην κατηγορία C-SUV και το RAV4, με 444 ταξινομήσεις, κατακτώντας την 3η θέση στην κατηγορία D-SUV (capital.gr).
Την πρώτη θέση σε πωλήσεις κατέκτησε το μοντέλο Peugeot 208 στην Ευρώπη, ενώ στην Ελλάδα κατέλαβε τη δεύτερη θέση στη συνολική κατάταξη της κατηγορίας Β, τη δεύτερη θέση στις εκδόσεις βενζίνης και την πρώτη θέση στα ηλεκτρικά στη κατηγορία του. Η γαλλική μάρκα Peugeot, που ανήκει στον Όμιλο Stellantis, ανακοίνωσε ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις της κινήθηκαν ανοδικά το 2021 σε σχέση με το 2020 και πως ο όγκος των πωλήσεων των καινούριων αυτοκίνητων με τα σήματα της Peugeot αυξήθηκε κατά 5%. Στην ελληνική αγορά, το 2021 η Peugeot σημείωσε 10.584 ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων. Το μερίδιο της ήταν 10,5%, αύξηση του όγκου πωλήσεων +33,6, σε σχέση με το 2020. Κατέλαβε, την 2η θέση στη γενική κατάταξη των πωλήσεων, την 1η θέση στις πωλήσεις πετρελαιοκίνητων εκδόσεων και την 3η θέση στα ηλεκτρικά (businessnews.gr).
Κερδοφόρα χρονιά ήταν και για τη γαλλική κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων Renault το 2021. Υψηλότερα των εκτιμήσεων ήταν τα καθαρά κέρδη για την εταιρεία το 2021, τα οποία διαμορφώθηκαν στα 888 εκ. ευρώ σε σχέση με ζημιές 8,01 δισ. το 2020. Επιπλέον, τα έσοδα για το έτος αυξήθηκαν κατά 6,3%, στα 46,2 δισ. ευρώ από τα 43,47 δισ., και έναντι εκτιμήσεων των αναλυτών για 45,49 δισ. ευρώ (capital.gr).
Η Mercedes-Benz Group ανακοίνωσε πως τα οικονομικά αποτελέσματα του 2021 υπερέβησαν τις εκτιμήσεις του Ομίλου, με το τμήμα της Mercedes-Benz Cars & Van να έχει καταγράψει προσαρμοσμένα κέρδη EBITDA στα 14 δισ. ευρώ. Τα προσαρμοσμένα ΕΒΙΤ για τη μονάδα Mercedes-Benz Mobility στο έτος, διαμορφώθηκαν στα 3,4 δισ. ευρώ, ενώ οι προσαρμοσμένες αποδόσεις ιδίων κεφαλαίων στο 22% περίπου, σε σχέση με τις εκτιμήσεις για 20%-22%. Μετά την απόσχιση των δραστηριοτήτων επαγγελματικών οχημάτων της Daimler, οι βιομηχανικές ταμειακές ροές για τη νέα δομή του Ομίλου, θα πρέπει να διαμορφωθούν στο επίπεδο του προηγουμένου έτους ή περί το 8,5 δισ. ευρώ, σε σχέση με τις εκτιμήσεις για ελαφρώς χαμηλότερα του προηγουμένου έτους (capital.gr).